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2011年1月24日 (月)

行きはよいよい帰りは怖い、、てこのことやっちゅうねん!

 
道路カメラ・センサー情報で、梼原の高研山トンネル前の路面状態を
調べてみたら、『湿潤』 状態で、凍結は緩んでいるようだったから、
鬼北町の『アスリート』さんに、ウエイトトレしに行くことにしました。

13時過ぎぐらいの国道197号線は、津野町あたりは乾燥状態で、
ぜんぜん問題なし。
梼原に入ると、、、凍結が緩んで濡れた状態だけど、
影地が凍っているということもなく、これまた走行にはまったく問題なしでした。

でも、雪はけっこう舞っていて、さすが梼原、、とか思いつつ、
まあ降っているけどそのまま積っていくようでもないし、
夕方帰る頃はまだ大丈夫そうだな・・・

て感じで県境を越え、アスリートさんで約1時間のウエイトトレーニングをして、
16時30分ごろ出たかな。

 
帰り道、行く手の山の向こうに、見るからに雪雲って感じの
真白けで寒そうな雲があって、

 う~ん、降ってるだろうな、、でも路面はでぇじょうぶだろう。。

とぜんぜん心配せずに分岐から国道197号へ入った。
峠の上り坂になった途端、雪がばんばん降っていた。
でも路面は濡れいている状態で、所々うっすら白くなりかけてる感じ。

えーと、、梼原大丈夫かな、、

 
県境の高研山トンネル手前までくると、道路がけっこう白い。
えーと、大丈夫かな、、

そして高研山トンネルを抜けたら、、、

       

      
いきなり雪国でしたー!!

P1705 

すみません私、四駆だけどタイヤノーマルどぇす。
雪踏まないつもりでしたから。。
ううう~、見た目がおっかない。><

  

でもまあ、降り始めだし、まだ凍ってはいないから、でででぇじょうぶだろう、、、

 
ひゃー!! さらに白いっ!

P1707 

下西ノ川辺りがやっぱりいっちゃん白かったどぇす。
でもまだ凍ってはいないので、滑ったりはしなかつた。

ここを抜けたらこれほど白くはなくなったけど、
太郎川公園を過ぎた辺りでまたちょっと白くなって、
問題は、トンネル抜けたあとの連続カーブの下りっす。

トンネル抜けたらいきなり車が1台ハザードランプをつけて
止まっていて、なんか走るのを躊躇しているふう。。

確かに、下りカーブは白かった。
でも、ツルツルじゃないじゃん、躊躇するほどのことないんじゃ?

私の前を走っていたダンプは止まらず行ったので、
私もついて行きました。

すげーくゆっくりと走るダンプ。私もギアを3rd~2ndで、
ゆ~っくりついて行きました。

今日ほど前を走るダンプが頼もしくありがたく感じたこたぁ、ないっす。

津野町まで来ると、路面は乾燥してました。
んとに、梼原って、別世界。
  

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コメント

梼原越える道ですか~

私が居た頃は、道路状況も悪くて冬場には行くことすら思いつかんかった!
今は、少しは良くなっているのかしら?
夏は涼しくいいんだけどねぇ・・

投稿: Jiimami | 2011年1月25日 (火) 08時40分

>Jiimamiさん
R197号線は、道自体は広くなって、大変走りやすい道になってますよ。
でも、雪は降る。。^^;
仕事で毎日、須崎~梼原間を通っている知人がおりますが、
大変みたいです。もちろんスタッドレスは必須とのことですが、
四駆じゃないらしく、あまりにもすごいときは、
四駆&スタッドレスの車の人に乗せていってもらうようです。

投稿: あ~ぴょん | 2011年1月25日 (火) 21時31分

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